İstanbul’da okul bahçelerinin ticari otopark alanlarına dönüştürülmesi tartışma yarattı. Kadıköy Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi’nde, ders saatleri içerisinde bile öğretmenlerden otopark ücreti alındığı, kısa süreliğine okula gelen velilerin de aynı uygulamaya tabi tutulduğu öğrenildi.

Benzer bir planlama, Beşiktaş’taki Zübeyde Hanım Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi için de yapıldı. İstanbul Valiliği Yatırım İzleme ve Koordinasyon Başkanlığı (YİKOB) tarafından Beşiktaş Kaymakamlığı’na gönderilen yazıda, öğrencilerin aktif kullandığı alan dışında kalan kısmın İSTAY A.Ş. tarafından otopark olarak düzenlenip kullanıma açılmasının planlandığı belirtildi.

Yazıda, devletin hüküm ve tasarrufu altındaki taşınmazların kamuya gelir sağlama amacıyla değerlendirildiği, bu kapsamda Zübeyde Hanım Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi bahçesinin eğitim-öğretim saatleri dışında, hafta içi, hafta sonu ve resmi tatillerde tam gün otopark olarak işletileceği ifade edildi.

Ancak karar, güvenlik ve kamu yararı açısından ciddi soru işaretleri doğurdu. Okul bahçesinde kız öğrenci yurdu bulunması nedeniyle uygulamanın güvenlik zafiyeti yaratacağı uyarıları dile getiriliyor. Eğitimciler, okul alanlarının kamusal hizmetten uzaklaştırılmasının öğrencilerin güvenliği kadar sosyal yaşamını da olumsuz etkileyeceğini vurguluyor.

Ayrıca, okul bahçelerinin gelir getiren ticari alanlara dönüştürülmesinin sosyal maliyetinin hiç tartışılmadığına dikkat çekiliyor. Oysa bazı okullarda, örneğin Beşiktaş İsmail Tarman İmam Hatip Ortaokulu’nda, mevcut otopark alanı bizzat bir hayırsever tarafından okulun kendi ihtiyaçları için yaptırılmış durumda.

Eğitim çevreleri, Milli Eğitim Bakanlığı’nın sorumluluğundaki eğitim kurumlarının “ekonomik gelir kalemi” olarak görülmesinin kamu yararıyla bağdaşmadığını savunuyor. Valiliğe bağlı bir şirket aracılığıyla okul alanlarının ticari işletmelere dönüştürülmesi ise “kamusal eğitim anlayışına aykırı bir adım” olarak değerlendiriliyor.

Tartışmalar sürerken, kamuoyunda şu sorular yankılanıyor:

 Kız öğrencilerin kaldığı okul bahçesi otopark yapılırken güvenlik riski düşünülmüş müdür?

Bu uygulamaların sosyal maliyeti hesaplanmış mıdır?

Eğitim alanları gerçekten kamunun mu, yoksa ticari işletmelerin mi yararına dönüştürülüyor?